性爱宝典 谁是冤大头？路虎揽胜中国售价是西洋4倍
在中国豪华车猝然规模，有种怪气候总在献技——只买贵的，不买对的。汽车本应该是代步器具，但当被贴上“地位”、“身份”、“品位”的标签之后，豪侈风、攀比风相继而至。
8月1日，本报以《最忻悦价40万元 谁在猝然路虎》为题，对国内阛阓部分路虎经销商不顾厂家的明令不容，涨价销售揽胜车型的当作进行了曝光。然则，记者最近探问北京多家路虎4S店发现，涨价不仅仍在大规模不时，而况揽胜高配版车型仍是断货。
除了虚荣、攀比的消惧怕理以外性爱宝典，形成中国猝然者心甘本旨作念路虎“脑残粉”的另一个进犯原因等于信息离别称：中国猝然者不知说念路虎究竟在外洋卖些许钱。在路虎官方网站上，记者找到了各车型辞寰宇列国的订价。揽胜极光、神行者、发现等车型中国阛阓指示价约为外洋2～3倍，揽胜车型在中国阛阓末端价钱更是达到了西洋阛阓的4倍。
以揽胜5.0T最高配版为例，该车型在中国的订价为279.8万元，经销商涨价后的阛阓末端销售价为320万元。然则，该车在日本的订价折合东说念主民币为105.2万元，在德国的订价为103.6万元，在路虎的大本营英国订价为83.5万元，而在好意思国，这款在中国卖到断货的车型订价仅为83.3万元。
不可否定，入口汽车来到中国需要交纳关税、猝然税和升值税等一系列用度。按照我国现行的税率和税费贪图公式，排量朝上4.0升的入口车完税后价钱梗概增多一倍。相似以揽胜5.0T最高配版为例，以路虎环球最大的阛阓——英国订价为基准，加上插足中国的运脚、关税、猝然税、升值税、仓储费等，该车的价钱最多也等于200万元，这与中国阛阓末端售价存在着120万元的渊博利润差距。
金瓶梅在线播放“路虎的炒作收效和中国煤雇主崛起的轨迹是一致的。”盛名车评东说念主钟师说，煤雇主是暴富群体，很容易盲目地攀比跟风。一个东说念主买了揽胜其他东说念主岂论些许钱也要买，不可丢悦目。煤雇主的盲目迷信，厂家交流性告白狂轰滥炸、鼎力炒作品牌价值，将路虎推上了中国汽车的神坛。
在西洋阛阓，路虎充其量算高等越野车，从来就不是豪华品牌。钟师说：“自认为开路虎能讲授我方身份地位的中国猝然者，其实是被厂家忽悠了的冤大头。”
路虎应该感谢中国东说念主的“高亢”。这个5年前靠近停业的企业在中国阛阓被喂得白白胖胖，2012年共请托车辆73347辆，占到其环球总销量的五分之一。前年，路虎的利润更是高达24.2亿好意思元，朝上了2008年被印度塔塔集团收购的总价。中国东说念主以4倍的高价去买路虎，究竟是在为谁的GDP作念孝敬？
本报记者 钟天骐 泉源：中国后生报
SourcePh">2013年08月15日 10 版性爱宝典