claude 文爱 日本电车痴汉更加放荡！围住受害者径直扒内衣，还有女装猥亵男东谈主的？？|变态男
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宥恕起来，以后不“失联”~
在日本，有一种东谈主频频出没在拥堵的群众场地中，趁便引申性扰乱、猥亵以得快感，他们俗称“痴汉”。
日本每10个年青东谈主中，就有一东谈主遭逢过痴汉扰乱。
这是日本政府初度针对痴汉进行拜访后得出的截至。
（日媒报谈截图）
日本内阁府本年2月面向16岁～29岁的年青东谈主进行了网上拜访，共有36231东谈主给出了灵验复兴。
半年后，日本内阁府公布了拜访截至：约有10.5%的东谈主遭逢过痴汉行径。
对于最近受害的场地，最多的是62.8%的东谈主在电车内遭逢痴汉，其次是在路上13.0%、在阛阓4.3%。
对于受害后的响应，约有大略受害者莫得遴荐报警，原因包括不思把事情闹大或不思上班上学迟到、正在赶时辰等。
“一切发生得那么快，我其时什么也没作念。”
“我发怵得不敢动。”
（拥堵的电车）
除了径直的身体战役除外，
日本媒体之前还曝光了“新式痴汉”，变态男以非战役的形势进行扰乱。
举例——
· 近距离地闻女性身上、头发、或肌肤上的气息；
· 成心在女性耳边呼气；
· 拿包或雨伞等手中物品去触碰女性的身体。
痴汉们讹诈这种“隔空性扰乱”，安静我方仙葩的空想，给受害者形成严重的精神伤害。
（痴汉行径）
这种痴汉行径不仅出当前电车中，在电梯里也有相同的情况。
（痴汉行径）
频年来，痴汉问题在日本社会中日益严重，尤其是在以拥堵著称的JR埼京线，数十年来频繁发生这种难以展望的作恶行径。
拥堵的车厢里面，成为痴汉容易下手的环境。
同期，不少受到扰乱的女性因为拥堵的状态，经常合计这是不可抗力，难以启齿指认痴汉。
久而久之，这些猥亵者更加有备无患。
即使周围乘客帮衬收拢了痴汉，受害女性偶然也概略情是否简直受到扰乱，致使拒却互助指认。
固然成就了女性专用车厢、在车厢内安设了监控，但着力似乎有限。
（日本媒体报谈截图）
日本《Friday》杂志派出记者，在职责日晚上6点傍边的放工时辰，本色体验乘坐JR埼京线的通长途车。
没思到敷衍选了一辆车就有得益。记者很快发现：又名须眉特意意外将手背放在女性的臀部，致使还有男扮女装的痴汉，趁便伸手触碰周围男性的下半身。
始终搭乘埼京线通勤的H先生示意，痴汉大多是早有预谋，并非是因一时婉曲所为。这些东谈主会在月台上就会运转追踪女性，或者在队伍中插队，通过各式形势接近看起来心虚的女性。
当前似乎出现了更放荡的痴汉。
痴汉们剖释过网罗麇集同伙，数东谈主一齐围住女性，引申扒下受害者的内裤或把手伸进穿戴的可怕行径。
这些痴汉大多是三四十岁的男性，就算偶然被逮到，但过不了多久又会回到车站，再犯的可能性依然很高。
波多野吉衣2018在线理论凭证日本法务省发布的《作恶白皮书》，痴汉的再犯率高达44.7%，高于其他性作恶。
如斯高的再犯率，是因为痴汉易于作案且不易被握到，是以变得越来越嚣张。
（JR埼京线）
对此，日本网友们亦然麻烦了：
“痴汉是性暴力，性暴行。
必须对此进行重办，条件性作恶者带领GPS、一定期间内不容搭车等亦然必要形状。”
（截图来自雅虎日本网友）
“日本法律对作恶者很优容，对受害者却很严厉！”
（截图来自雅虎日本网友）
“举例，是否不错让探员穿制服、戴帽子搭车，每个车厢派两名探员？
嗯，这需要大宗东谈主力，但不错通过再行雇用退休探员等形势来增多警力，何况只在旦夕岑岭时段这么作念，难谈不成起到威慑作用吗？”
（截图来自雅虎日本网友）
还有网友号令，应该加大插足加开列车，缓解车厢内的拥堵情况。
天然，最热切的依然对痴汉进行重办，才智打击他们的嚣张气焰！
Ref:
https://news.yahoo.co.jp/articles/76d9262b26f1b8c9e7b18ebd4ffe31ecca876d54/comments
https://mainichi.jp/articles/20240704/k00/00m/040/010000cclaude 文爱