欧美合集 最强痴汉电车「埼京线」，男扮女装猥亵男乘客……|东京|埼玉|车站|jr
来过日本旅游的中国旅客齐知谈欧美合集，电车是日本东谈主最首要的交通器具之一，一早上就会挤满许多通勤东谈主员。不外正因为如斯，曩昔也曾传出过不仙女性偶而男性在挤满电车的车厢内，遭到痴汉的性强大，甚而是性侵的案例。
这种在电车强大乘客的「痴汉活动」还是成为了日本社会的问题，其中辘集东京与埼玉的JR埼京线最为严重。
近日在JR埼京线更传出，有女性遭到狼手摸屁股，甚而还有女性的内衣径直被拉下来。有罪人分子在网上召集「同爱重东谈主群」，一齐在电车上包围女性，伸出咸猪手。由于日本当今未祭出有用对策，导致许多女性乘客受害。然而日媒报导指出就算加强警备驻防，这种活动也难以肃除。
凭证日本媒体《FRIDAY》报导，每到晚岑岭高放工技艺，日本的部分电车泄露就会出现显著拥堵的东谈主潮，导致有一部分「痴汉」趁着这个技艺对乘客作念出性强大的活动。
尽管这种表象还是成为了日本社会的问题，然而一直莫得获得很好的科罚，导致许多乘客收到了伤害。终点是被以为全日本最拥堵的JR埼京线，这几十年以来平日出现「痴汉」事件，尽管电车会社在车站内，电车内设立播送往返播放，以及设立女性车厢，电车内装配录像头，然而效用聊胜于无。
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《FRIDAY》的记者专诚在平日晚上6点傍边，乘坐了JR埼京线，就亲眼目击了有男性将手部暗暗放在女性的臀部上，还有男扮女装的东谈主对其他男性下手，有利露胸偶而暗暗抚摸对方下半身。
▲“电车痴汉”成为日本社会问题欧美合集，但即使加强警备驻防，仍然难以
那么，为什么如斯猖厥的活动，日本却放任不论呢？其实由于这条埼京线特殊特等，才让这种景色频出。因为这条线夙夜通勤技艺齐特殊拥堵，尤其是前边的车厢，围聚新宿、池袋等大型转乘站的楼梯，搭车率终点高。
记者在实质乘坐电车后发现，基本莫得任何闲暇，齐是东谈主挤东谈主，牢牢贴在一齐，关于这些痴汉偶而露体狂来说，这种荫藏的环境，是一个绝佳的下手契机，不会被恣意发现。
关于许多受害东谈主来说，这技艺就很难以区别是遭到痴汉强大，或纯正是车厢内太拥堵，相互挤压。
又名乘坐了埼京线几十年的H先生采访时暗意，我方每当碰见这种情况齐会入手制止，何况辩驳了这条线的景色「埼京线上的痴汉无数并非一时蒙胧下手，齐是事先带有意图性的。这些东谈主会在月台上奴隶衣着流露的女性，偶而有利插队到看起来较为劣势的女性身边去坐车」。
而有不少受害女子暗意，由于车厢内过于拥堵，有技艺被摸了一下也不知谈是不是强大活动，难以区别，在当下不知谈要不条目援。
日本媒体指出，在网上发现了有这一批东谈主，在网罗上招募「痴汉爱重」的东谈主，一群东谈主相约起来，在电车上包围女乘客，甚而拉下对方内衣，偶而伸手进去。这些所谓的“电车痴汉”，险些齐是30至40多岁的须眉。就算有好心东谈主入手困难，通报了侦查，因为处罚力度轻，放出来之后仍然会接续坐法。
痴汉活动违背日本《劝诱活动注重条例》，触犯不高兴猥亵罪，但日本法务省2015年公布的坐法白皮书指出，痴汉的再犯率为44.7％，比其他性坐法更高。因为在电车上进行性强大并抑止事，且拦阻易被旁东谈主发现。
连年来，日本出现了私东谈主逮捕痴汉的油管博主在车站拍摄，为了流量自觉在车站内巡查，企图收拢这些痴汉们。不外这些油管博主出现的技艺，痴汉们就会在群里共享信息，遁藏他们的跟踪。
而这些油管博主每天齐会为寻找素材而坐地铁，照实起到了一部分制止效用，然而效用不大。
即使因油管博主向JR东日本发送斟酌痴汉对策手册和女性专用车厢的狡计函后欧美合集，侦查承诺会加强巡查，不外关于车内的坐法，他们也莫得什么不错接收的标准。